Lead UAS Operator & RPIC in Almada

Lead UAS Operator & RPIC in Almada

Almada Tempo inteiro 63000 - 77000 € / ano (est.) Híbrido
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Num relance

  • Tarefas: Conduzir operações de sistemas aéreos não tripulados em missões de vigilância marítima e terrestre.
  • Empresa: Empresa inovadora focada em tecnologia de vigilância e segurança.
  • Benefícios: Salário competitivo, ambiente de trabalho dinâmico e oportunidades de crescimento profissional.
  • Outras informações: Ambiente desafiador com viagens frequentes e desenvolvimento contínuo.
  • Porquê este emprego: Faça a diferença com tecnologia de ponta e contribua para missões importantes.
  • Qualificações: Certificação EASA, experiência em operações UAS e habilidades de liderança.

O salário previsto situa-se entre 63000 - 77000 € por ano.

O Operador de UAS irá realizar operações de sistemas aéreos não tripulados em toda a Europa do Sul, fornecendo dados de sensores confiáveis e inteligência em tempo real para apoiar missões de vigilância marítima e terrestre. O papel requer o planejamento e a execução de missões dentro de estruturas regulatórias, gerenciamento de cargas úteis e comunicações, e garantindo a segurança operacional e a eficácia da missão em ambientes variados.

Quais serão suas responsabilidades:

  • Atuar como Piloto Remoto em Comando (RPIC) de acordo com as regulamentações da EASA
  • Planejar, executar e debriefar missões com os mais altos padrões de segurança
  • Realizar levantamentos de locais, avaliações de risco e briefings de missão
  • Garantir a aeronavegabilidade da aeronave (inspeções, manutenção, registro)
  • Apoiar operações em ambientes remotos ou exigentes
  • Fornecer treinamento e avaliar pilotos (voos de verificação, avaliações)
  • Orientar operadores juniores e equipe técnica
  • Fornecer suporte técnico (no local e remoto)
  • Garantir conformidade com procedimentos regulatórios e internos
  • Contribuir para a melhoria contínua e uma forte cultura de segurança

Perfil e requisitos:

  • Certificação válida de Piloto Remoto da EASA (ou equivalente nacional)
  • Mínimo de 2 anos de experiência em operações profissionais de UAS
  • Mínimo de 1 ano de experiência prática em manutenção de UAS ou aeronaves
  • Experiência em ambientes operacionais exigentes (defesa, segurança, marítimo, etc.)
  • Experiência em fornecer treinamento e avaliações de pilotos
  • Fortes habilidades de tomada de decisão e julgamento aeronáutico
  • Boas habilidades de liderança e organizacionais
  • Experiência obrigatória em operar plataformas UAS de médio a grande porte (equivalente ao Grupo 2/3)
  • Disposição para viajar frequentemente, incluindo implantações com aviso prévio curto
  • Licença de condução da UE válida
  • Capacidade de manusear equipamentos operacionais (~20 kg)
  • Confortável trabalhando em ambientes remotos ou dinâmicos
  • Elegibilidade para trabalhar dentro da UE

Preferencial:

  • Experiência em ISR / vigilância marítima / sistemas autônomos
  • Experiência trabalhando com clientes governamentais europeus
  • Formação ou certificação de instrutor
  • Idiomas adicionais (Espanhol, Italiano, Português)

Um excelente ambiente de trabalho e uma oportunidade de fazer a diferença; Salário compatível com o nível de experiência comprovada.

Empregador para Lead UAS Operator & RPIC in Almada: Mobizy

A Mobizy, somos um empregador de excelência que valoriza a inovação e a segurança no trabalho. Oferecemos um ambiente colaborativo onde os operadores de UAS podem crescer profissionalmente, com oportunidades de formação contínua e desenvolvimento de carreira. Localizados no sul da Europa, proporcionamos uma experiência única de trabalho em missões emocionantes que impactam diretamente a vigilância marítima e terrestre.

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Dados de contacto:

Equipa de recrutamento de Mobizy

Achamos que precisas destas competências para brilhares como Lead UAS Operator & RPIC in Almada

Certificação de Piloto Remoto EASA
Operações de Sistemas Aéreos Não Tripulados (UAS)
Planeamento de Missões
Execução de Missões
Avaliações de Risco
Inspeções e Manutenção de Aeronaves
Treinamento de Pilotos