Num relance
- Tarefas: Desenvolver investigação em engenharia civil focada em sistemas ferroviários sustentáveis.
- Empresa: Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, ambiente inovador e colaborativo.
- Benefícios: Salário competitivo, formação contínua e possibilidade de trabalho remoto.
- Outras informações: Oportunidade de crescimento profissional em um ambiente dinâmico.
- Porquê este emprego: Contribua para projetos de impacto real na sustentabilidade ferroviária.
- Qualificações: Doutorado em Engenharia Civil e experiência em modelagem numérica.
O salário previsto situa-se entre 45000 - 55000 € por ano.
Organização/Empresa: FEUP
Departamento: Recursos Humanos
Campo de Pesquisa: Engenharia » Engenharia Civil
Perfil do Investigador: Primeiro Estágio de Investigação (R1)
Posições: Posições de Doutoramento
Prazo de Candidatura: 10 Nov 2026 - 23:59 (Europa/Lisboa)
País: Portugal
Tipo de Contrato: Temporário
Estado do Trabalho: Tempo integral
Horas por Semana: 35
O trabalho é financiado através do Programa Quadro de Investigação da UE? Horizon Europe
Descrição da Oferta:
AVISO DE ABERTURA DE UM PROCESSO DE SELEÇÃO INTERNACIONAL PARA O RECRUTAMENTO DE UM INVESTIGADOR DE DOUTORAMENTO DE NÍVEL INICIAL NA FACULDADE DE ENGENHARIA DA UNIVERSIDADE DO PORTO.
O Investigador de Doutoramento de Nível Inicial deverá, em termos gerais, realizar as atividades previstas no artigo 8(2)(a) do Regulamento No. 849/2026 de 7 de julho. Especificamente, o Investigador de Doutoramento de Nível Inicial irá realizar atividades de I&D dentro do Projeto FP4-Rail4EARTH2, contribuindo para as seguintes atividades do projeto:
- Tarefa 4.1 - Modelagem e mitigação de vibrações transmitidas pelo solo (Subtarefa 4.1.2 – Modelagem e previsão de vibrações)
- Tarefa 4.5 – Avaliação prática dos resultados do WP4 em termos de pessoas expostas.
O local de trabalho está situado no Departamento de Engenharia Civil e Georesources da Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP).
A remuneração base mensal bruta é de €2,408.11, correspondente à 1ª posição remuneratória, nível 3, sob um regime de dedicação exclusiva.
Requisitos de Admissão:
- Cidadãos nacionais, estrangeiros e apátridas detentores de um doutoramento na área científica de Engenharia Civil (ou em áreas científicas relacionadas), atribuído há não mais de 5 anos.
- Experiência consolidada e relevante na área do projeto, documentada por autoria principal de artigos científicos publicados em inglês em revistas internacionais indexadas em Scopus/WoS.
- Competências e experiência prévia em modelagem numérica avançada de vibrações transmitidas pelo solo e problemas de propagação de ondas devido ao tráfego ferroviário e/ou atividades de construção; análise de dinâmica estrutural; habilidades de programação em Matlab e Python.
Métodos de Seleção:
- Avaliação do histórico científico e curricular dos candidatos (APCC) (90%)
- Entrevista de Seleção Profissional (EPS) - (10%)
A avaliação do histórico científico e curricular focar-se-á na relevância, qualidade e atualidade dos critérios apresentados pelos candidatos nos últimos cinco anos.
A pontuação final será obtida através da fórmula: CF = (0.9*APCC) + (0.1*EPS).
Empregador para PhD Researcher in Lisbon: Feup
A Universidade do Porto é um excelente empregador, oferecendo um ambiente de trabalho colaborativo e inovador, onde a investigação avançada em inteligência artificial é valorizada. Os bolseiros de pós-doutoramento têm acesso a oportunidades de crescimento profissional, participando em projetos de impacto e contribuindo para a divulgação de resultados em conferências internacionais. Com uma cultura de apoio à ética na pesquisa, a universidade promove um espaço inclusivo e estimulante para o desenvolvimento de novas ideias.
